Altstadt-Radlring-Demo am Samstag, den 18. Juli.

Start 15 Uhr am Odeonsplatz

Endlich kommt der Sommer und endlich dürfen wir auch wieder Radl-Demos veranstalten. Denn wir sind nach wie vor unzufrieden!

Zwar gibt es seit dieser Woche sechs Pop-Up-Radwege in München, aber bei der Umsetzung des Altstadt-Radlrings und des Radentscheids geht es immer noch viel zu langsam und schleppend voran. Das ist auch kein Wunder, da immer noch viel zu wenige Mitarbeiter:innen in der Stadtverwaltung dafür eingesetzt werden. Ein so großes Projekt lässt sich aber nicht mit einer Handvoll Mitarbeiter:innen bewerkstelligen.

An dieser Stelle ein großes Dankeschön an diejenigen (wenigen), die sich jeden Tag ausgesprochen engagiert und mit großem Einsatz für unsere Ziele einsetzen! Davon brauchen wir deutlich mehr!

Termin

Daher plant der Radentscheid München für Samstag, den 18. Juli eine große Altstadt-Radlring-Demo. Start 15 Uhr am Odeonsplatz. Ganz nach dem Motto: "Wenn der Ring nicht zu uns kommt, dann kommen wir zu ihm". Einen ganzen Nachmittag lang wollen wir den Altstadt-Radlring daher schonmal einradeln und gemütlich mit Musik und guter Laune mehrere Runden drehen ;-) Vielleicht schaffen wir auch wieder einen Ringschluss?!?

Mithelfen

Eine große Demo ist ohne zahlreiche fleißige Helfer:innen nicht zu stemmen und wir brauchen dringend viele (mitfahrende!) Ordner:innen und Helfer:innen!

Bitte tragt euch dazu unter http://www.adfc-muenchen.de/demo-helfer ein.

Corona & Hygiene

Radlfahren ist sicher und es besteht praktisch keine Gefahr sich anzustecken. Das zeigt sich derzeit jeden Tag auf unseren vollen Radlwegen, auf denen sich vielfach keine 1,5m (seitlichen) Abstand einhalten lassen: Wäre Radlfahren ansteckend, hätten wir andere Infektionszahlen.

Trotzdem wird es natürlich bei der Demo ein striktes Hygiene-Konzept geben. Das finale Hygiene-Konzept werden wir veröffentlichen, sobald dieses von den Behörden genehmigt wurde.

Facebook-Veranstaltung & Flyer

Hier ist die Facebook-Veranstaltung zur Demo:

www.facebook.com/events/

Bitte liken, teilen, zusagen, usw. ;-)

Ab Dienstag gibt es im Radlerhaus auch Flyer, die verteilt werden möchten;-)

Danke für deine Unterstützung!

Wir machen uns erfolgreich stark für bessere Radwege: Auf drei der fünf Straßen, auf denen die Stadt jetzt Pop-Up-Bike-Lanes errichtet hat, haben wir vorher Demo-Aktionen gemacht!

Am 22. Juni war es dann endlich soweit: Der erste offizielle Pop-up-Radweg Münchens wurde in der Elisenstraße freigegeben. Radler:innen können jetzt auf dieser und vier weiteren Straßen besser und sicherer radeln.

Dennoch müssen wir weiter für dauerhafte gute Lösungen kämpfen, wenn im Oktober das Pop-up-Pilotprojekt endet.

Danke an alle, die sich mit uns für mehr Platz fürs Rad einsetzen!

Mehr Infos und Bilder 

hier

Ausnahmsweise haben wir unser Lastenrad Jule kurz mal ausgeliehen. Denn wenn der Vizepräsident des Bayerischen Verwaltungsgerichts anfragt und uns bittet, Jule einen Tag testen zu dürfen, sagen wir natürlich nicht nein. Und so ist unsere Büroleiterin Petra Ueffing in die Bayerstraße geradelt, um Jule zu übergeben. Was aber wollte Vizepräsident Michael Eder (l.) mit dem Elektro-Gefährt? „Ich möchte den täglichen Postaustausch zwischen den verschiedenen Gerichten, Behörden und Kanzleien vom Auto aufs Lastenrad zu verlagern.“ Guter Plan: Denn wenn Fahrer Denis Andrejevic morgens um 8.00 Uhr mit der 20 Kilometer langen Tour startet, steht er oft im Stau. Nun also die Probe per Pedale. Das Fazit: E-Lastenrad ja, aber es wird ein Modell mit größerer Ladekapazität benötigt. Das ist sicher kein Problem: Der Cargo-Bike-Markt ist ja inzwischen groß.

Was macht eigentlich der ADFC München?
Und was bringt es mir, dort Mitglied zu werden?

Welche verkehrspolitischen Ziele verfolgt der Fahrrad-Club?

Und welche Aktivitäten bietet er an?

Diese und weitere Fragen beantwortet der neue Flyer, der den Kreisverband München in all seinen Facetten vorstellt.

Er ist ab sofort im Radlerhaus verfügbar und kann für alle Veranstaltungen eingesetzt werden.

Allerdings sind einige Infos coronabedingt derzeit nicht korrekt, aber wir hoffen ja alle, dass wir irgendwann wieder zum Normalbetrieb zurückkehren können.

Sicheres Beherrschen des Fahrrades in kritischen Situationen

In diesem Kurs erlernen Sie in lockerer Atmosphäre wichtige Kenntnisse zur Balance auf dem Fahrrad, zum sicheren Bremsen und richtigen Schalten und zum Verhalten in Kurven sowie auf Gefällstrecken. Diese Kenntnisse verhelfen Ihnen zu einer besseren Beherrschung ihres Fahrrades auch in kritischen Situationen.

Der Kurs ist besonders auch für Fahrerinnen und Fahrer von Pedelecs geeignet.

Bitte Fahrräder oder Pedelecs mit guten Felgen- oder Scheibenbremsen mitbringen.

Termin:    Mittwoch, 08. Juli 2020    Ersatztermin bei schlechtem Wetter: 15.Juli
Uhrzeit:    17:00 Uhr bis ca. 20:00 Uhr

Fahrsicherheitstraining Aufbaukurs - Sicher und souverän auf Schotter unterwegs

Fühlen Sie sich unsicher beim Fahrradfahren auf Schotter?

Stört diese Unsicherheit Ihr Fahrvergnügen oder sind Sie schon einmal gestürzt? Das muss nicht sein, denn das sichere und kontrollierte Fahren auf Schotterwegen kann man lernen.

Mit dem Kurs „Sicheres Radfahren auch auf Schotterwegen“ wollen wir helfen, die unnötige Scheu vor Schotterwegen zu überwinden. An einem Abend bekommen Sie in lockerer Atmosphäre wichtige fahrtechnische Tipps zur Grundhaltung, zum sicheren Bremsen und zum Verhalten in Kurven sowie auf Gefällstrecken.
Die aus der Mountainbike-Fahrtechnik abgeleiteten Kenntnisse verhelfen Ihnen zu einer besseren Beherrschung von Streckenabschnitten mit losen oder unebenen Untergründen, auch auf Tourenfahrrädern.
Die in diesem Training erlernten Fähigkeiten sind auch geeignet, im Alltagsverkehr das Fahrrad sicher und souverän in kritischen Situationen zu beherrschen.

Der Kurs ist auch für Fahrerinnen und Fahrer von Pedelecs geeignet.

Bitte Fahrräder mit guten Felgen- oder Scheibenbremsen mitbringen.

Termin:    Freitag, 17. Juli 2020 (Ersatztermin bei schlechtem Wetter: 24. Juli)
Uhrzeit:    16:00 Uhr bis ca. 20:00 Uhr

Anmeldung, bitte hier klicken.

BR24-Datenanalyse: Ein Fünftel mehr Radfahrer in München
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